英国人需要领先皮亚斯特里四分，比维斯塔潘高一分，后者正在寻求连续第五个冠军。
诺里斯（Norris）在第一次尝试中就创下了最快成绩，皮亚斯特里（Piastri）取得了 .
落后035秒，维斯塔潘落后了近半秒。
但诺里斯毁掉了他的第二圈，皮亚斯特里趁机以 .
完美一圈后 108 秒。
“大家好，”皮亚斯特里说。
“那太棒了。”
维斯塔潘在第一赛段领先于诺里斯，但在夜间比赛中表现不佳，排在第三位。
梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔排名第四，队友基米·安东内利排名第五，查尔斯·勒克莱尔在排位赛中排名第十，这对法拉利来说又是令人失望的一天。
七届 F1 冠军刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 在为法拉利效力的第一个赛季中所经历的磨难更加严重，他在拉斯维加斯大奖赛上获得最后一场排位赛后，在 Q1 中连续第二场比赛被淘汰。
皮亚斯特里取得进展
周六早些时候，皮亚斯特里赢得了杆位冲刺比赛。
澳大利亚人从杆位到包揽八分，而获得第二名的拉塞尔则获得七分。
诺里斯获得第三名，获得六分，维斯塔潘获得第四名，获得五分。
“这是一条不同的赛道，比以前的赛道有更多的抓地力，”皮亚斯特里在冲刺后说道。
诺里斯从第三位发车，维斯塔潘则从第六位开始冲刺。
荷兰人在第一圈就被他的红牛队友角田由纪超越，但无法足够接近来给诺里斯施加压力。
“明天我们将有一场非常艰难的比赛，在这里超车非常困难，排位赛将是关键，”诺里斯评论道。
周五，维斯塔潘抱怨他的红牛车出现弹跳和转向不足的情况，但问题仍然存在。 更多阅读 周五俄亥俄州 Pick 5 晚间开出的中奖号码。
“反弹仍然很糟糕，”周六冲刺四圈后维斯塔潘说道。
角田获得第五名，领先基米·安东内利，两人都因超过赛道限制次数超过允许次数而受到五秒的处罚。
阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索获得第七名，获得两分，来自西班牙的威廉姆斯车队的卡洛斯·塞恩斯也获得第八名。
阿根廷车手佛朗哥·科拉平托（Alpine）在冲刺中排名最后，周日也将从最后发车。
F1 赛季将于 12 月 7 日在阿布扎比结束。
维斯塔潘在卡塔尔的过去两场比赛中获胜，在阿布扎比的过去五场比赛中赢得了四场。
自八月最后一天的荷兰大奖赛以来，皮亚斯特里还没有赢得过胜利，而这位澳大利亚人在过去六场 F1 比赛中也没有登上过领奖台（周六的冲刺赛除外）。
维斯塔潘在上周日的拉斯维加斯大奖赛上获胜后，两名迈凯轮车手均被取消资格，维斯塔潘的冠军机会增加。
鉴于车队有两次强制性进站，卡塔尔的比赛策略将更加难以执行，这是出于安全原因而采取的措施，因为在 5.4 公里（3.3 英里）的卢塞尔国际赛道上轮胎退化的风险很高。
在 57 圈的比赛中，倍耐力轮胎最多只能跑 25 圈，其中包括高速弯道。
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